平台外围区域就是装卸货平台到障碍物区所必需经过的调动区。泊车位之间的中心线距离，建议至少为3.5米，如果考虑同时开启车门，泊车位之间中心线距离最好为4米。平台外围区域的大小取决于泊位中心线间距离、货车长度及货车的转弯角度。同时，如拖车装卸货时，拖车头会暂时脱离开货柜（或车厢），则所需平台外围区域可相应减小
下表是40英尺标准货柜车所需的最小平台外围区尽寸：
上表是我们建议的最低值,如特长的货车会经常使用装卸货台,则应按比例加长外围区,例如:对48英尺(14.6米)长的货柜拖车,外围区需相应增加20%。如厂区内车辆行驶路线的设计使货车转弯时，司机驾驶位不得不处于外圈位置（右行道国家，货车顺时针转弯），则外围区域应额外增加15米。
如厂房没有设计平台或平台不够高，泊车区需下挖以使货车底板与装卸平台接近同高，这时装卸区形成了一个向平台方向倾斜的斜坡（图8）。理想情况下，这一斜坡的坡度不应大于6%，但如果场地面积不允许，最大限度不能超过10%。陡坡会使货车底板倾斜过大，货物有倒载的危险。
有坡度的泊车区应设计完善的排水设施。排水区位于平台前，从平台墙壁向外应有稍许坡度（1-3CM），距离排水道应有0.5至1米（图9）。排水区不能太宽，以减少货车后轴位置影响货车车厢与平台之间的高度差。如泊车区地面没有铺设混凝土或铺设的是沥青，在平台前适当的距离，与平台墙壁平行处，需铺设坚固的混凝土支撑台，在拖车退靠在平台前，拖车头开走后，支撑货柜（或车厢）前部的重量（图10）。标准40英尺货柜车的支撑台位距货柜尾端约10米；20英尺货柜车，此距离约为3.5米。支撑台长度如能一直延伸至平台墙壁更佳，且要有足够宽度以适应不同车辆。为支撑满载的货车或有叉车开上的货车，支撑点需有两个，相距1.8米，各能承重至少12吨。
